Fehler 17849, P1441 - Steuergeräte Reparatur

Der Fehlercode 17849 bzw. P1441 weist auf eine Störung im Stromkreis des Taktventils für Abgasrückführung (N121) hin. Das Motorsteuergerät erkennt eine fehlerhafte Ansteuerung, eine Unterbrechung oder eine unplausible Stromaufnahme des AGR-Taktventils.

Das N121 Ventil steuert die Unterdruckregelung der Abgasrückführung (AGR) und beeinflusst damit direkt Emissionswerte, Motorlauf und Leistung. Wird das Ventil nicht korrekt angesteuert, speichert das Bosch EDC15C4 Motorsteuergerät den Fehlercode P1441.

Wurden Taktventil, Unterdruckleitungen und Kabelbaum geprüft oder ersetzt und der Fehler bleibt bestehen, liegt die Ursache häufig im Motorsteuergerät EDC15C4 selbst.

Typische Symptome bei 17849 / P1441

Ein Defekt im Bereich der Ansteuerung kann sich durch folgende Probleme bemerkbar machen:

Motorkontrollleuchte aktiv
Erhöhter Rußausstoß
Leistungsverlust
Unruhiger Motorlauf
Notlaufmodus
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Fehler erscheint direkt nach dem Löschen erneut

Ein häufiges Praxisbeispiel:
Das AGR-Ventil wurde ersetzt, dennoch kehrt der Fehler unmittelbar zurück.

Technischer Hintergrund – EDC15C4

Beim Bosch EDC15C4 wird das Taktventil N121 über eine interne Treiberstufe angesteuert. Diese steuert die Unterdruckregelung der AGR präzise über ein PWM-Signal.

Im Steuergerät können folgende interne Defekte auftreten:

Defekte Ausgangsstufe (Treiber)
Interner Kurzschluss im Endstufenbereich
Beschädigte Leiterbahnen
Überlastung durch Ventildefekt
Kalte oder gerissene Lötstellen
Spannungsversorgungsprobleme

Wird kein korrektes Ansteuersignal erzeugt, erkennt das Steuergerät eine Fehlfunktion im Stromkreis und speichert P1441.

Diagnose – Wann ist das Steuergerät die Ursache?

Ein Defekt im Motorsteuergerät EDC15C4 ist wahrscheinlich, wenn:

Das Taktventil neu oder geprüft ist
Der Widerstand im Sollbereich liegt
Kein Kabelbruch oder Kurzschluss im Kabelbaum messbar ist
Das Ansteuersignal direkt am Steuergerät fehlt
Der Fehler trotz intakter Peripherie bestehen bleibt

In diesen Fällen ist häufig die interne Ausgangsstufe für N121 beschädigt.

Reparatur Bosch EDC15C4 bei P1441

Ein Austausch gegen ein Neuteil ist nicht immer notwendig. In vielen Fällen ist eine fachgerechte Reparatur des Original-Steuergeräts möglich.

Typische Reparaturmaßnahmen:

Austausch defekter Treiberbausteine
Reparatur der Ausgangsstufe
Instandsetzung beschädigter Leiterbahnen
Nachlöten kritischer Verbindungen
Belastungstest unter realen Bedingungen
Endprüfung aller relevanten Ausgänge

Vorteile einer Steuergeräte-Reparatur

Deutlich geringere Kosten als ein Neuteil
Keine Neucodierung erforderlich
Wegfahrsperre bleibt erhalten
Originalsoftware bleibt unverändert
Schnelle Bearbeitungszeit
Nachhaltige Lösung statt unnötigem Teiletausch

Fazit

Der Fehler 17849 / P1441 – Taktventil für Abgasrückführung (N121) ist nicht immer auf ein defektes AGR-Ventil zurückzuführen. Wenn Ventil, Unterdrucksystem und Verkabelung ausgeschlossen wurden, sollte das Bosch EDC15C4 Motorsteuergerät gezielt geprüft werden.

Eine professionelle Instandsetzung stellt die korrekte AGR-Ansteuerung wieder her und verhindert unnötige Folgekosten.

Teilenummern:

VW Teilenummer	Bosch Nummer	Steuergerät
2D0906019	0281011028	EDC15C4
2D0906019A	0281010588	EDC15C4
2D0906019C	0281010587	EDC15C4
2D0906019D	0281011726	EDC15C4
2D0906019E	0281011727	EDC15C4
2D0906019F	0281011660	EDC15C4
2D0906019G	0281012137	EDC15C4
2D0906019H	0281012136	EDC15C4
2D09060219G	0281012137	EDC15C4

Fahrzeuge:

Modell	Baureihe	Motoren (typisch)	Bauzeitraum ca.
VW LT 28	LT, 2D	2.8 TDI (AUH / BCQ)	2002–2005
VW LT 35	LT, 2D	2.8 TDI (AUH / BCQ)	2002–2005
VW LT 46	LT, 2D	2.8 TDI (AUH / BCQ)	2002–2005

FAQ – EDC15C4 und Fehler 17849, P1441

Was bedeutet der Fehlercode 17849 / P1441?

Der Fehlercode P1441 (17849) weist auf eine Störung im Stromkreis des Taktventils für Abgasrückführung (N121) hin. Das Motorsteuergerät erkennt eine fehlerhafte oder fehlende Ansteuerung des AGR-Ventils.

Ist bei P1441 immer das AGR-Ventil defekt?

Nein. Sehr häufig wird das Taktventil ersetzt, ohne dass der Fehler verschwindet. Wenn Ventil, Unterdrucksystem und Kabelbaum geprüft wurden und technisch in Ordnung sind, liegt die Ursache oft im Motorsteuergerät Bosch EDC15C4.

Welche Rolle spielt das EDC15C4 Steuergerät bei diesem Fehler?

Das EDC15C4 steuert das N121 Ventil über eine interne Ausgangsstufe (Treiber). Ist diese Endstufe beschädigt, wird das Ventil nicht korrekt angesteuert oder es wird ein elektrischer Fehler erkannt.

Woran erkenne ich, dass das Steuergerät die Ursache ist?

Ein Defekt im Steuergerät ist wahrscheinlich, wenn:

Das Taktventil neu ist
Der Widerstand im Sollbereich liegt
Kein Kabelbruch oder Kurzschluss messbar ist
Kein korrektes PWM-Signal am Steuergerät ausgegeben wird
Der Fehler nach dem Löschen sofort zurückkehrt

In diesen Fällen ist häufig die interne Treiberstufe im EDC15C4 beschädigt.

Welche Symptome treten bei 17849 / P1441 auf?

Typische Anzeichen sind:

Motorkontrollleuchte aktiv
Leistungsverlust
Erhöhter Rußausstoß
Unruhiger Motorlauf
Notlaufmodus
Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Kann das EDC15C4 Motorsteuergerät repariert werden?

Ja. In vielen Fällen ist eine professionelle Instandsetzung möglich. Dabei werden defekte Ausgangsstufen oder beschädigte Bauteile gezielt ersetzt und das Steuergerät anschließend geprüft.

Muss das Steuergerät neu programmiert werden?

Nein. Bei einer Reparatur bleiben Originalsoftware, Codierung und Wegfahrsperre erhalten. Eine erneute Anpassung ist in der Regel nicht notwendig.

Ist Weiterfahren mit diesem Fehler empfehlenswert?

Nicht ratsam. Eine fehlerhafte AGR-Ansteuerung kann zu erhöhten Emissionen, Leistungsverlust und langfristigen Folgeschäden führen.äden führen.

Kundenrezensionen

⭐⭐⭐⭐⭐
Holger M⭐⭐⭐⭐⭐
Holger M. aus Schwerin
„Mein VW LT 35 zeigte ständig P1441. Das AGR-Ventil wurde ersetzt, trotzdem blieb der Fehler. Nach Reparatur des EDC15C4 Steuergeräts ist die Motorkontrollleuchte aus und der Motor läuft wieder sauber.“

⭐⭐⭐⭐⭐
Sabrina K. aus Ingolstadt
„LT 28 mit Leistungsverlust und dauerhaftem Fehler 17849. Ursache war die Ausgangsstufe im Steuergerät. Reparatur war deutlich günstiger als ein Austausch.“

⭐⭐⭐⭐
Jens R. aus Kassel
„Fehler P1441 kam direkt nach dem Löschen zurück. Unterdrucksystem war in Ordnung. Steuergerät instandgesetzt und seitdem keine Probleme mehr.“

⭐⭐⭐⭐⭐
Marina S. aus Trier
„VW LT 46 mit starkem Rußausstoß und Notlauf. Nach Reparatur des Bosch EDC15C4 funktioniert die AGR-Ansteuerung wieder einwandfrei.“

⭐⭐⭐⭐⭐
Patrick L. aus Regensburg
„Mehrere Werkstätten tauschten Teile auf Verdacht. Am Ende war es das Motorsteuergerät. Nach der Reparatur läuft der Wagen wieder ohne Fehlermeldung. Klare Empfehlung.“

⭐⭐⭐⭐
Daniela W. aus Dessau
„Fehler 17849 blieb trotz neuem Ventil bestehen. Steuergerät reparieren lassen und Problem gelöst. Preis-Leistung absolut fair.“

17849 Taktventil für Abgasrückführung -N121-

P1441 Taktventil für Abgasrückführung -N121-

Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:

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EDC15C4 – Defekt im Motorsteuergerät (ECU) als Ursache

Ursache häufig im Motorsteuergerät Bosch EDC15C4