Fehler 30, 31, 32, 33 Radsensor

Reparatur BMW E39 E38 ABS Steuergerät

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Fehler 30, 31, 32, 33 Radsensor

Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:


32 (20) Radsensor Vorne Rechts


31 (1F) Radsensor Hinten Rechts


30 (1E) Radsensor Hinten Links


33 (21) Radsensor Vorne Links

Preis: auf Anfrage

Sie können Ihr Gerät entweder direkt bei uns abgeben oder bequem per Versand einsenden.

BMW ABS Steuergerät Reparatur E38 & E39

Fehler 30, 31, 32, 33 – Radsensor hinten links / rechts & vorne rechts / links

Bei Fahrzeugen der Baureihen BMW 5er E39 und BMW 7er E38 treten häufig die Fehlercodes 30 (1E), 31 (1F), 32 (20) und 33 (21) im ABS-/ASC-Steuergerät auf.

Diese Fehler betreffen die Raddrehzahlsensoren und führen zum Ausfall von ABS, ASC oder DSC.


Bedeutung der Fehlercodes

  • 30 (1E) – Radsensor hinten links
  • 31 (1F) – Radsensor hinten rechts
  • 32 (20) – Radsensor vorne rechts
  • 33 (21) – Radsensor vorne links

Das Steuergerät erkennt ein fehlendes oder unplausibles Signal vom jeweiligen Radsensor.

Wichtig: Wenn mehrere Sensorfehler gleichzeitig auftreten oder nach Sensortausch bestehen bleiben, liegt die Ursache häufig im ABS-Steuergerät selbst.


Typische Symptome

  • ABS-Leuchte dauerhaft aktiv
  • ASC- oder DSC-Warnmeldung
  • Traktionskontrolle außer Funktion
  • Tacho-Ausfall (besonders bei Hinterachssensor-Fehlern)
  • Fehlerspeicher lässt sich nicht dauerhaft löschen
  • Sporadischer ABS-Ausfall

Häufig werden zunächst die Radsensoren ersetzt – ohne nachhaltigen Erfolg.


Technischer Hintergrund

In vielen BMW-Modellen sind ABS/ASC-Systeme von Bosch verbaut (ABS 5.7).

Typische Ursachen:

  • Interne Signalverarbeitungsfehler
  • Kalte Lötstellen
  • Defekte Eingangsstufen im Steuergerät
  • Leiterbahnprobleme
  • Korrosion im Elektronikmodul

Besonders wenn mehrere Radsensor-Fehler gleichzeitig auftreten, liegt sehr häufig ein Defekt der internen Elektronik vor.


Wann ist das Steuergerät die Ursache?

Ein Defekt des ABS-Steuergeräts ist wahrscheinlich, wenn:

  • Der Sensor bereits erneuert wurde
  • Kabel und Stecker geprüft wurden
  • Der Fehler sofort wieder erscheint
  • Mehrere Sensorfehler gleichzeitig gespeichert sind
  • Der Tacho sporadisch ausfällt

Vorteile der Reparatur

  • Deutlich günstiger als ein Neuteil
  • Keine Neucodierung notwendig
  • Originaldaten bleiben erhalten
  • Schnelle Bearbeitung
  • Nachhaltige Reparatur statt Komplettaustausch

Teilenummern:

BMW TeilenummerWeitere BMW NummerBosch Nummer
345111648510265225001
345167503490265225002
345167511890265225005
345167511920265225006
345167515010265225002
345167522760265225005
345167527370265225005
345167527380265225006
345167527760265950004
345167536420265225005
345167536430265225006
345167538680265225006
345167557400265225006
345167575940265225006
345167695360265225006
345211655990265950004
34521166219345111660070265950001 / 0265225001 / 973
34526750348345167503820265950001 / 0265225001 / 973
34526750843345167508410265950001 / 0265225001 / 973
34526751191345167511890265950002 / 0265225005 / 973
34526751500345167514990265950001 / 0265225001 / 973
34526752078345167520760265950004 / 0265225009 / 992
345267522770265950002
34526752739345167527370265950002 / 0265225005 / 973
345267527760265950004
345267527770265950004
34526753196345167531940265950004 / 0265225009 / 992
345267531970265950004
34526753644345167508440265950002 / 0265225002
34526753644345167536420265950002 / 0265225005 / 973
34526753869345167538670265950002 / 0265225005
345267544050265950004
34526755076345167550740265950004 / 0265225009
345267550770265950004
34526755245345167552430265950003 / 0265225057
34526755741345167557390265950002 / 0265225005 / 973
345267557980265950004
345267557990265950004
34526756178345167561760265950004 / 0265225009 / 992
345267561790265950004
34526756779345167567760265950003 / 0265225057
34526756870345167568680265950004 / 0265225009
345267568710265950004
34526757019345167570160265950066 / 0265225152 / 992
34526757595345167575930265950002 / 0265225005 / 973
34526758628345167586240265950004 / 0265225009 / 992
345267586290265950004
34526758971345167589690265950002 / 0265225005 / 973
34526758971345167589700265950002 / 0265225006
345267589710265950002
34526759850345167598480265950066 / 0265225152 / 992
345267621150265950066 / 0265225152
345267695370265950002
345268727010986285902
1265950002
1265950004

Fahrzeuge:

HerstellerModellBaureiheMotor / MotorcodeBaujahr
BMW520i5er E39Benzin1999 – 2004
BMW520i Touring5er E39Benzin1999 – 2006
BMW523i5er E39Benzin1999 – 2000
BMW523i Touring5er E39Benzin1999 – 2000
BMW525d5er E39Diesel2000 – 2003
BMW525d Touring5er E39Diesel2000 – 2004
BMW525i5er E39Benzin2000 – 2005
BMW525i Touring5er E39Benzin
BMW528i5er E39Benzin1998 – 2000
BMW528i Touring5er E39Benzin1998 – 2000
BMW530d5er E39Diesel2000 – 2003
BMW530d Touring5er E39Diesel2000 – 2007
BMW530i5er E39Benzin2000 – 2003
BMW530i Touring5er E39Benzin2000 – 2004
BMW535i5er E39M62B35
BMW540i5er E39M62B44
BMW540i Touring5er E39Benzin1998 – 2003
BMW725tds7er E38Diesel2003
BMW728i7er E38Benzin1998 – 2001
BMW730d7er E38Diesel1999
BMW730d7er E38Diesel2000 – 2001
BMW735i7er E38Benzin1998 – 2001
BMW740d7er E38Diesel1999 – 2001
BMW740i7er E38Benzin1998 – 2001
BMW750Li7er E38Benzin1998 – 2001
BMW750i7er E38Benzin1998 – 2001
BMW750iL7er E38Benzin1999
BMWM55er E39S621999 – 2002

FAQ

Muss ich zuerst den Radsensor tauschen?

Ein Sensortausch ist sinnvoll, wenn dieser nachweislich defekt ist. Bleibt der Fehler bestehen, liegt häufig das Problem im Steuergerät.


Warum treten mehrere Sensorfehler gleichzeitig auf?

Mehrere gleichzeitige Fehler deuten meist auf einen internen Defekt der Signalverarbeitung im ABS-Steuergerät hin.


Kann ich weiterfahren?

Ja, jedoch ohne ABS- und DSC-Funktion. Eine Reparatur sollte zeitnah erfolgen.


Ist eine Codierung nach der Reparatur notwendig?

In der Regel nicht. Die Originalsoftware bleibt erhalten.

Kundenrezensionen

⭐⭐⭐⭐⭐
Stefan M. – Düsseldorf
„Fehler 30 und 31 gleichzeitig, trotz neuer Sensoren. Steuergerät reparieren lassen – Problem komplett gelöst.“


⭐⭐⭐⭐⭐
Oliver K. – Hamburg
„ABS und ASC dauerhaft aktiv. Nach Instandsetzung des Steuergeräts keine Fehlermeldung mehr.“


⭐⭐⭐⭐⭐
Patrick S. – Stuttgart
„Werkstatt wollte alle vier Sensoren tauschen. Reparatur des ABS-Steuergeräts war die richtige Entscheidung.“


⭐⭐⭐⭐⭐
Daniel W. – Frankfurt
„Tacho-Ausfall und Radsensor hinten links Fehler. Nach Reparatur läuft alles wieder einwandfrei.“


⭐⭐⭐⭐⭐
Markus L. – München
„Mehrere Sensorfehler auf einmal. Steuergerät instandgesetzt – seitdem keine Probleme mehr.“

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