Reparatur bei Motronik
Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:
P1815 Das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b3 (Primär-Drehzahlsensor CVT stufenloses Automatikgetriebe) ist nicht verfügbar
Getriebe im Notlauf
Fehler kann sporadisch oder permanent auftauchen
Preis: auf Anfrage
Sie können Ihr Gerät entweder direkt bei uns abgeben oder bequem per Versand einsenden.
Fehlerbeschreibung:
Fehlercode P1815 Reparatur – Drehzahlsignal Y3/9b3 (CVT)
Der Fehlercode P1815 bedeutet, dass das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b3 (Primär-Drehzahlsensor des CVT-Getriebes) nicht verfügbar ist. Dieser Fehler tritt bei Fahrzeugen mit stufenlosem Automatikgetriebe (CVT) auf und kann zu Notlauf, Schaltproblemen oder eingeschränkter Fahrbarkeit führen.
Unsere Lösung bei Motronik
Motronik bietet eine professionelle Reparatur des Steuergeräts bei Fehlercode P1815 an.
Die Instandsetzung erfolgt direkt am Steuergerät, schnell, zuverlässig und nachhaltig – ohne unnötigen Austausch teurer Komponenten.
Vorteile unserer Reparatur
✅ Professionelle Steuergerät-Reparatur
✅ Kurze Bearbeitungszeit
✅ Kostengünstige Alternative zum Neuteil
✅ Dauerhafte Fehlerbehebung
✅ Spezialisiert auf CVT- & Mercedes-Steuergeräte
Ablauf der Reparatur
Steuergerät einsenden oder vorbeibringen
Fachgerechte Reparatur durch Motronik
Umfassende Funktionsprüfung
Rückversand – sofort einbaufertig
Warum Motronik?
Motronik steht für qualifizierte Steuergeräte-Instandsetzung mit moderner Prüftechnik und langjähriger Erfahrung. Wir beheben den Fehler P1815 dauerhaft, nicht nur durch temporäres Löschen des Fehlerspeichers.
Jetzt Reparatur anfragen
Kontaktiere Motronik für die P1815 Steuergerät-Reparatur – Drehzahlsignal Y3/9b3 (CVT) und bring dein Fahrzeug schnell wieder zuverlässig auf die Straße.
Fahrzeuge
| Hersteller | Modell | Baureihe | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Mercedes | A 150 / A 160 | A-Klasse (169) | 2006 – 2013 |
| Mercedes | A 170 / A 180 | A-Klasse (169) | 2005 – 2011 |
| Mercedes | A160 CDI | A-Klasse (169) | 2004 – 2010 |
| Mercedes | A180 CDI | A-Klasse (169) | 2004 – 2010 |
| Mercedes | A200 | A-Klasse (169) | 2009 – 2010 |
| Mercedes | A200 CDI | A-Klasse (169) | 2005 – 2010 |
| Mercedes | A200 Turbo | A-Klasse (169) | 2009 – 2010 |
| Mercedes | B-Klasse | ohne Angabe | 2009 |
| Mercedes | B150 | B-Klasse (245) | 2005 – 2010 |
| Mercedes | B170 | B-Klasse (245) | 2005 – 2010 |
| Mercedes | B170 NGT | B-Klasse (245) | 2009 – 2010 |
| Mercedes | B180 | B-Klasse (245) | 2009 – 2011 |
| Mercedes | B180 CDI | B-Klasse (245) | 2005 – 2011 |
| Mercedes | B180 NGT | B-Klasse (245) | 2009 – 2010 |
| Mercedes | B200 | B-Klasse (245) | 2005 – 2011 |
| Mercedes | B200 CDI | B-Klasse (245) | 2005 – 2011 |
| Mercedes | B200 Turbo | B-Klasse (245) | 2005 – 2010 |
| Mercedes | C180 CDI | C-Klasse (204) | 2012 |
Hinweise
Wichtiger Hinweis für Kunden
Wir reparieren ausschließlich ungeöffnete Steuergeräte.
Sollte aufgrund von Wasserschaden, Fremdeingriffen oder vorherigen Reparaturversuchen keine Instandsetzung möglich sein, berechnen wir eine Überprüfungsgebühr in Höhe von 50 €.
Kundenrezensionen
⭐⭐⭐⭐⭐ Kevin R. – Essen
„Mein Fahrzeug zeigte den Fehler P1815 im CVT-Getriebe. Motronik hat das Steuergerät schnell und professionell instand gesetzt. Seitdem keine Fehlermeldung mehr. Sehr empfehlenswert.“
⭐⭐⭐⭐⭐ Andreas T. – Ulm
„Fehler P1815 – Drehzahlsignal Y3/9b3 nicht verfügbar. Die Reparatur bei Motronik verlief reibungslos. Kurze Bearbeitungszeit, seriöser Service und deutlich günstiger als ein Neuteil.“
⭐⭐⭐⭐⭐ Fabian S. – Kassel
„Mehrere Werkstätten konnten den Fehler nicht beheben. Motronik hat das Steuergerät repariert und das Problem dauerhaft gelöst. Top Arbeit und sehr professioneller Ablauf.“
⭐⭐⭐⭐⭐ Marcel W. – Regensburg
„CVT-Getriebe im Notlauf wegen P1815. Nach der Reparatur bei Motronik läuft das Auto wieder einwandfrei. Schnelle Rücksendung und sehr gute Kommunikation.“
⭐⭐⭐⭐⭐ Tobias H. – Neuss
„Sehr guter Reparaturservice. Motronik kennt sich mit CVT- und Mercedes-Steuergeräten bestens aus. Fehler P1815 wurde vollständig behoben.“