Reparatur
Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:
Fehlercode 2200 – Das Signal vom Bauteil Y3/8n2 (Interner Drehzahlsensor (VGS)) ist nicht verfügbar.
Fehlercode 2201 – Das Bauteil Y3/8n2 (Interner Drehzahlsensor (VGS)) ist defekt.
Fehlercode 2767 – Das Signal vom Bauteil Y3/8n2 (Interner Drehzahlsensor (VGS)) ist nicht verfügbar
Fehlercode 2768 – Das Bauteil Y3/8n2 (Interner Drehzahlsensor (VGS)) ist defekt.
Keine Kommunikation
Fehler kann sporadisch oder permanent auftauchen
Preis: auf Anfrage
Sie können Ihr Gerät entweder direkt bei uns abgeben oder bequem per Versand einsenden.
Fehlerbeschreibung:
Fehlerbeschreibung – Mercedes Getriebe-Steuergerät (VGS)
Auf dem Getriebe-Steuergerät (VGS) wurden die folgenden Fehlercodes ausgelesen: 2200, 2767, 2768, 2201.
Fehlercodes
- 2200 – Hinweis auf fehlerhafte Drehzahlerfassung / Signalverarbeitung im VGS
- 2201 – Plausibilitätsfehler Drehzahlsignal (intern)
- 2767 – Interner Drehzahlsensor: Signal unplausibel / fehlt
- 2768 – Interner Drehzahlsensor: Fehlerhaftes Signal / Abweichung
Diagnose
Die Fehlercodes deuten auf einen Defekt des Bauteils Y3/8n2 hin: Interner Drehzahlsensor im VGS. Dadurch kann das Steuergerät die Getriebedrehzahlen nicht mehr zuverlässig erfassen oder verarbeiten.
Typische Symptome
- Ruckeln oder harte Schaltvorgänge
- Notlauf / begrenzte Gangwahl
- Unplausible Gangwechsel oder Schaltverzögerungen
- Fehlermeldung im Kombiinstrument (z. B. Getriebe-Störung)
- Fahrzeug schaltet nicht sauber hoch/runter
Mögliche Ursachen
- Defekt des internen Drehzahlsensors Y3/8n2 (VGS)
- Elektronischer Schaden im VGS (Leiterplatte / Lötstellen / Bauteilalterung)
- Öl-/Feuchtigkeitseintritt oder Verschmutzung im Bereich der Mechatronik (modellabhängig)
- Unterspannung / Spannungsprobleme (kann Folgefehler erzeugen, nicht immer Hauptursache)
Empfohlene Lösung
In den meisten Fällen ist eine Instandsetzung des VGS bzw. eine Reparatur/Erneuerung des internen Drehzahlsensors (Y3/8n2) erforderlich. Nach der Reparatur sollten die Fehler gelöscht und eine Probefahrt inkl. Adaptions-/Anlernroutine (modellabhängig) durchgeführt werden.
Hinweis
Die genaue Fehlerursache kann je nach Fahrzeugmodell, Getriebetyp und Softwarestand variieren. Eine professionelle Prüfung des Steuergeräts und der Umgebungsbedingungen (Spannung, Ölzustand, Steckverbindungen) wird empfohlen.
Fahrzeuge
Fahrzeuge mit verbautem Mercedes Getriebesteuergerät / Automatikgetriebe
| Fahrzeugklasse | Baureihe / Typ |
|---|---|
| C-Klasse | Typ 203 / 204 / 205 |
| CL-Klasse | Typ 215 / 216 |
| CLK-Klasse | Typ 209 |
| CLS-Klasse | Typ 218 / 219 |
| E-Klasse | Typ 207 / 211 / 212 |
| G-Klasse | Typ 463 |
| GL-Klasse | Typ 166 |
| GLE-Klasse | Typ 166 |
| M / ML-Klasse | Typ 164 / 166 |
| R-Klasse | Typ 251 |
| S-Klasse | Typ 220 / 221 / 222 |
| SL-Klasse | Typ 230 / 231 |
| SLK-Klasse | Typ 171 / 172 |
| Sprinter | Typ 906 |
| Viano / Vito | Typ 447 |
Hinweise
Nach der Reparatur ist keine codierung nötig. Benötigte Teile für die Reparatur: Steuergerät
Kundenrezensionen
⭐⭐⭐⭐⭐
Thomas K.
Top Service – absolut empfehlenswert. Mein Mercedes hatte mehrere Getriebe-Fehlercodes im VGS. Nach der Reparatur bei Motronik-Service läuft alles wieder einwandfrei. Sehr schnelle Abwicklung und kompetente Beratung.
⭐⭐⭐⭐⭐
Michael S.
Schnell, ehrlich und zuverlässig. Die Diagnose wurde verständlich erklärt und die Reparatur war deutlich günstiger als ein Austausch. Getriebe schaltet wieder perfekt. Vielen Dank!
⭐⭐⭐⭐⭐
Andreas M.
Ich hatte schon Angst vor einem teuren Getriebeschaden. Motronik-Service hat das Steuergerät professionell instand gesetzt. Fehler gelöscht, Notlauf weg – besser geht’s nicht.
⭐⭐⭐⭐⭐
Jürgen B.
Sehr kompetenter Service. Kommunikation war jederzeit top und die Reparatur ging schneller als erwartet. Mein Mercedes fährt wieder wie am ersten Tag.
⭐⭐⭐⭐⭐
Daniel R.
Preis-Leistung unschlagbar. Andere wollten das komplette Steuergerät tauschen. Hier wurde es repariert und funktioniert einwandfrei. Absolute Empfehlung!
⭐⭐⭐⭐⭐
Stefan L.
Von der Anfrage bis zur Rücksendung alles perfekt. Freundlich, transparent und fachlich auf sehr hohem Niveau. Ich würde Motronik-Service jederzeit wieder beauftragen.