Reparatur
Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:
Drehzahlsensor Unterbrechung
ABS Lampe Leuchtet
Fehler kann sporadisch oder permanent auftauchen
Preis: auf Anfrage
Sie können Ihr Gerät entweder direkt bei uns abgeben oder bequem per Versand einsenden.
Fehlerbeschreibung:
ABS-Radsensor Fehler – Unterbrechung (00283 / 00285 / 00287 / 00290)
Im ABS-/ESP-Steuergerät werden die Fehlercodes 00283 (Drehzahlsensor vorne links), 00285 (vorne rechts), 00287 (hinten rechts) oder 00290 (hinten links) mit dem Hinweis „Unterbrechung“ gespeichert. In diesen Fällen leuchten meist die ABS- und ESP-Warnleuchten, und die Regelungssysteme werden aus Sicherheitsgründen deaktiviert.
Die Ursachen liegen häufig in defekten Raddrehzahlsensoren, Kabelunterbrechungen, beschädigten Steckverbindungen oder Korrosion im Sensorbereich. Auch verschmutzte oder beschädigte Sensorringe können zu fehlerhaften oder fehlenden Signalen führen. In selteneren Fällen liegt die Ursache in der Signalverarbeitung des ABS-Steuergeräts, obwohl der Sensor äußerlich intakt erscheint.
Eine fachgerechte Diagnose der Radsensoren, der Verkabelung sowie der ABS-Elektronik ist entscheidend, um den Fehler eindeutig zu lokalisieren. Nach der Reparatur oder Instandsetzung werden die Fehlercodes dauerhaft gelöscht und ABS sowie ESP arbeiten wieder zuverlässig.
Ihre Vorteile:
- Klare Diagnose bei ABS-Radsensor-Fehlern
- Behebung von Sensor-, Kabel- oder Elektronikproblemen
- Wiederherstellung der vollen ABS- und ESP-Funktion
- Erhöhte Fahr- und Bremssicherheit
- Reparatur statt unnötigem Teiletausch
Fahrzeuge
| VW Modell | Baujahr(e) |
|---|---|
| VW Passat 1.4 TSI (Passat, 3C) | 2012 – 2014 |
| VW Passat 1.4 TSI Variant (Passat, 3C) | 2012 |
| VW Passat 1.6 TDI (Passat, 3C) | 2012 |
| VW Passat 1.8 TSI (Passat, 3C/36) | 2011 |
| VW Passat 1.8 TSI Variant (Passat, 3C/36) | 2012 |
| VW Passat 2.0 TDI Variant (Passat, 3C/36) | 2011 – 2013 |
| VW Passat 2.0 TDI Variant (Passat, 3C/35) | nicht angegeben |
| VW Passat CC 1.8 TFSI (Passat, 3C/35) | 2012 |
| VW Passat CC 2.0 TDI (Passat, 3C/35) | 2012 |
| VW Passat 1.4 TSI (Passat, 3C) | 2010 – 2014 |
| VW Passat 1.4 TSI Variant (Passat, 3C) | 2010 – 2013 |
| VW Passat 1.6 TDI (Passat, 3C) | 2010 – 2013 |
| VW Passat 1.6 TDI Variant (Passat, 3C) | 2011 – 2012 |
| VW Passat 1.8 TSI Variant (Passat, 3C) | 2011 |
| VW Passat 1.8 TSI Variant (Passat, 3C/36) | 2012 – 2013 |
| VW Passat 2.0 TDI (Passat, 3C/36) | 2000 – 2013 |
| VW Passat 2.0 TDI Variant (Passat, 3C) | 2007 – 2012 |
| VW Passat 2.0 TDI Variant (Passat, 3C/36) | 2011 – 2016 |
| VW Passat 2.0 TSI (Passat, 3C/36) | 2011 |
| VW Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion (Passat, 3C/36) | 2012 |
| VW Passat CC 2.0 TDI (Passat, 3C/35) | 2011 – 2013 |
| VW Passat CC 2.0 TSI (Passat, 3C/35) | 2011 |
| VW Sharan 1.4 TSI (Sharan, 7N) | 2010 – 2013 |
| VW Sharan 2.0 TDI (Sharan, 7N) | 2010 – 2014 |
| VW Sharan 2.0 TDI 4Motion (Sharan, 7N) | 2014 |
| VW Tiguan 1.4 TSI 4Motion (Tiguan, 5N) | 2007 – 2013 |
| VW Tiguan 1.4 TSI (Tiguan, 5N) | nicht angegeben |
| VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (Tiguan, 5N) | 2008 – 2016 |
| VW Tiguan 2.0 TDI (Tiguan, 5N) | 2008 – 2017 |
| VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion (Tiguan, 5N) | 2009 – 2014 |
Hinweise
Nach der Reparatur ist keine codierung nötig.
Kundenrezensionen
⭐⭐⭐⭐⭐
Stefan B.
ABS- und ESP-Leuchte waren wegen mehrerer Drehzahlsensor-Fehler dauerhaft an. Die Ursache wurde schnell gefunden und sauber behoben. Seitdem keine Fehlermeldungen mehr.
⭐⭐⭐⭐⭐
Marco R.
Bei mir waren gleich zwei Radsensoren mit Unterbrechung im Fehlerspeicher. Sehr genaue Diagnose, nichts Unnötiges getauscht. ABS funktioniert wieder einwandfrei.
⭐⭐⭐⭐⭐
Daniela K.
Fehlercodes 00283 und 00290 wurden angezeigt. Nach der Reparatur sind alle Warnlampen aus und das Auto fährt wieder normal.
⭐⭐⭐⭐⭐
Thomas H.
Andere Werkstatt wollte direkt Sensoren tauschen. Motronik Service hat die tatsächliche Ursache im Kabel erkannt und fachgerecht repariert.
⭐⭐⭐⭐⭐
Ivan M.
ABS-Radsensor hinten rechts Unterbrechung. Reparatur ging schnell und professionell. Seitdem keine Probleme mehr mit ABS oder ESP.
⭐⭐⭐⭐⭐
Mehmet A.
Mehrere ABS-Fehlercodes im Steuergerät. Motronik Service hat alles sauber geprüft und die Signalprobleme zuverlässig behoben.
⭐⭐⭐⭐⭐
Lukas F.
Nach der Instandsetzung der Radsensor-Unterbrechung funktionieren ABS und ESP wieder ohne Einschränkungen. Klare Empfehlung.