Land Rover Hydraulik Bremsdruckfehler

Reparatur

Start » Land Rover » Land Rover ABS ESP Steuergerät » Land Rover ABS ESP 8.0 » Land Rover Hydraulik Bremsdruckfehler

Land Rover ABS ESP Hydraulik Bremsdruckfehler

Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:

  • An einem bzw. mehreren Bremssätteln kommt keine Bremsflüssigkeit an oder in mindestens einem Bremskreis wird kein Druck abgebaut. Es wird kein Fehlercode im ABS/ESP Steuergerät abgelegt.

    Preis: 239€

    Preis Hydraulikblock Reparatur: 180€

    Sie können Ihr Gerät entweder direkt bei uns abgeben oder bequem per Versand einsenden.

    Fehlerbeschreibung:

    Land Rover ABS / ESP Reparatur – Kein Bremsdruck an einem oder mehreren Bremssätteln

    Bei verschiedenen Land Rover ABS-/ESP-Steuergeräten kann es vorkommen, dass an einem oder mehreren Bremssätteln keine Bremsflüssigkeit ankommt oder in mindestens einem Bremskreis der Bremsdruck nicht mehr vollständig abgebaut wird. Besonders tückisch ist dabei, dass häufig kein Fehlercode im ABS-/ESP-Steuergerät gespeichert wird, obwohl eine erhebliche Funktionsstörung der Bremsanlage vorliegt.

    Da keine eindeutigen Fehlereinträge vorhanden sind, werden oftmals zunächst Bremssättel, Bremsschläuche, Hauptbremszylinder oder andere Komponenten der Bremsanlage verdächtigt. Ist die mechanische Bremsanlage jedoch in Ordnung, liegt die Ursache häufig im ABS-/ESP-Hydraulikblock oder dessen elektronischer Ansteuerung.

    Typische Symptome

    Keine Bremswirkung an einem oder mehreren Rädern
    Bremsdruck wird in einem Bremskreis nicht vollständig abgebaut
    Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite
    Bremse löst sich nur verzögert oder gar nicht
    Ungleichmäßige Bremswirkung
    Kein Fehlercode im ABS-/ESP-Steuergerät vorhanden
    ABS- und ESP-Warnleuchten bleiben teilweise aus

    Da kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt wird, ist eine gezielte Diagnose des ABS-/ESP-Steuergeräts und des Hydraulikblocks besonders wichtig.

    Ursache des Fehlers

    Ursache sind häufig interne Defekte innerhalb des ABS-/ESP-Hydraulikblocks oder der elektronischen Ansteuerung. Verschleiß, Ablagerungen, Korrosion oder beschädigte elektronische Bauteile können dazu führen, dass einzelne Ventile nicht mehr korrekt arbeiten und der Bremsdruck nicht ordnungsgemäß aufgebaut oder wieder abgebaut wird.

    Professionelle Reparatur des ABS / ESP Steuergeräts

    Das ABS-/ESP-Steuergerät einschließlich Hydraulikeinheit wird umfassend geprüft. Defekte elektronische Bauteile und – je nach Schadensbild – betroffene Komponenten der Hydraulikeinheit werden fachgerecht instand gesetzt. Anschließend erfolgt eine umfangreiche Funktionsprüfung.

    Ziel der Reparatur ist die vollständige Wiederherstellung der Bremsdruckregelung sowie der sicheren Funktion des ABS- und ESP-Systems.

    Vorteile der Reparatur

    Originales ABS-/ESP-Steuergerät bleibt erhalten
    Deutlich günstiger als der Austausch der kompletten Einheit
    In den meisten Fällen keine Codierung erforderlich
    Schnelle Bearbeitung
    Nachhaltige Reparatur auf Bauteilebene
    Umfassende Funktionsprüfung vor der Rücksendung

    Betroffene Fahrzeuge

    Dieser Defekt kann bei verschiedenen Land Rover und Range Rover Modellen mit Bosch ABS-/ESP-Steuergeräten auftreten, unter anderem bei Fahrzeugen mit ABS/ESP 1.24, ABS/ESP 8.0 sowie weiteren Bosch-Bremssystemen.

    Fazit

    Kommt an einem oder mehreren Bremssätteln keine Bremsflüssigkeit an oder wird der Bremsdruck in einem Bremskreis nicht vollständig abgebaut, obwohl kein Fehlercode gespeichert ist, sollte das ABS-/ESP-Steuergerät einschließlich Hydraulikeinheit als mögliche Fehlerursache geprüft werden. Eine professionelle Reparatur kann die volle Funktion der Bremsanlage zuverlässig wiederherstellen und einen kostspieligen Austausch der kompletten ABS-Einheit vermeiden.

    Fahrzeuge

    Betroffene Fahrzeuge – Land Rover ABS / ESP Steuergerät

    Probleme mit fehlendem Bremsdruck, nicht abbauendem Bremsdruck oder internen Defekten des ABS-/ESP-Hydraulikblocks können bei zahlreichen Land Rover und Range Rover Modellen mit Bosch ABS-/ESP-Steuergeräten auftreten.

    Fahrzeug Baureihe Baujahr ca.
    Land Rover Freelander L314 1998–2006
    Land Rover Freelander 2 L359 2006–2014
    Land Rover Discovery 3 L319 2004–2009
    Land Rover Discovery 4 L319 2009–2016
    Range Rover L322 2002–2012
    Range Rover Sport L320 2005–2013
    Range Rover Evoque L538 2011–2018
    Discovery Sport L550 ab 2014
    Range Rover Velar L560 ab 2017
    Land Rover Defender L316 1999–2016

    Hinweise

    Nach der Reparatur ist keine codierung nötig. Benötigte Teile für die Reparatur: Hydraulikblock

    Kundenrezensionen

    Kundenbewertungen – Land Rover ABS / ESP Kein Bremsdruck an einem oder mehreren Bremssätteln

    Erfahrungen unserer Kunden mit der Reparatur von Land Rover ABS-/ESP-Steuergeräten bei Problemen mit fehlendem Bremsdruck oder nicht korrekt arbeitenden Bremskreisen.

    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    Michael T. – Dortmund
    An einem Bremssattel kam keine Bremsflüssigkeit mehr an. Mehrere Werkstätten konnten den Fehler nicht finden. Nach der Reparatur des ABS-Steuergeräts funktioniert die Bremsanlage wieder einwandfrei.
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    Daniel S. – Hannover
    Das Fahrzeug zog beim Bremsen stark nach rechts, obwohl kein Fehler gespeichert war. Ursache war tatsächlich das ABS-Steuergerät. Reparatur erfolgreich.
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    Stefan R. – Köln
    Der Bremsdruck wurde an einem Rad nicht mehr vollständig abgebaut. Nach der Instandsetzung des Hydraulikblocks arbeitet die Bremse wieder perfekt.
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    Patrick H. – Bremen
    Obwohl keine ABS-Fehler abgelegt waren, blieb ein Bremskreis ständig unter Druck. Die Reparatur war deutlich günstiger als ein neuer Hydraulikblock.
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    Oliver K. – Stuttgart
    Ich hatte bereits Bremssattel und Hauptbremszylinder ersetzt. Erst nach der Reparatur des ABS-Steuergeräts war das Problem dauerhaft behoben.
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    Andreas B. – Leipzig
    Kompetente Beratung und schnelle Bearbeitung. Die Bremsanlage arbeitet wieder gleichmäßig und zuverlässig. Keine weiteren Auffälligkeiten.
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    Christian F. – München
    Top Service! Das originale ABS-Steuergerät konnte instand gesetzt werden. Seitdem baut das System den Bremsdruck wieder korrekt auf und ab.

    Schreibe einen Kommentar