Seat EDC15P+ 17932 P1524 Relais Kraftstoffpumpe – Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

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Seat EDC15P+ Motorsteuergerät

Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:

  • 17932 P1524 Relais Kraftstoffpumpe – Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

Preis: 289€

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Fehlerbeschreibung:

SEAT EDC15P+ Motorsteuergerät – Fehler 17932 / P1524

17932 / P1524 – Relais Kraftstoffpumpe – Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse

Der Fehlercode 17932 / P1524 weist bei Fahrzeugen mit einem SEAT Bosch EDC15P+ Motorsteuergerät auf eine Störung im Stromkreis des Kraftstoffpumpenrelais hin. Das Motorsteuergerät erkennt eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Masse in der Ansteuerung des Relais und kann die Kraftstoffversorgung dadurch nicht mehr korrekt steuern.

Typische Symptome sind Startprobleme, Motor startet nicht, sporadisches Absterben des Motors, Leistungsverlust oder eine leuchtende Motorkontrollleuchte. Der Fehler kann dauerhaft gespeichert sein oder nur zeitweise auftreten.

Möglicher Defekt im EDC15P+ Motorsteuergerät

Wurden das Kraftstoffpumpenrelais, Sicherungen, Spannungsversorgung, Massepunkte, Steckverbindungen und die Verkabelung bereits überprüft und der Fehler 17932 / P1524 bleibt weiterhin bestehen, kann die Ursache direkt im EDC15P+ Motorsteuergerät liegen.

Eine defekte interne Ausgangsstufe für das Kraftstoffpumpenrelais oder ein Fehler in der Steuergeräteelektronik kann dazu führen, dass das Relais nicht mehr korrekt angesteuert wird und die Kraftstoffpumpe ausfällt oder nur sporadisch arbeitet.

Professionelle Reparatur des SEAT EDC15P+ Motorsteuergeräts

Bei unserer SEAT EDC15P+ Motorsteuergerät Reparatur wird die Ansteuerung des Kraftstoffpumpenrelais gezielt elektronisch überprüft. Defekte elektronische Bauteile und Ausgangsstufen werden fachgerecht auf Bauteilebene instand gesetzt. Nach der Reparatur wird das Motorsteuergerät umfangreich auf Funktion und Kommunikation geprüft.

Originales Motorsteuergerät bleibt erhalten

Das originale SEAT EDC15P+ Motorsteuergerät bleibt bei der Reparatur erhalten. Dadurch bleiben die vorhandenen Fahrzeug-, Codierungs- und Wegfahrsperrendaten bei einer regulären Reparatur in der Regel bestehen. Ein Austausch oder eine erneute Programmierung eines Ersatzsteuergeräts ist normalerweise nicht erforderlich.

Fahrzeuge

SEAT EDC15P+ Motorsteuergerät – Fahrzeugliste

SEAT Modell Baureihe Motorisierung
SEAT Alhambra 7M 1.9 TDI
SEAT Ibiza 6L 1.4 TDI
SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI
SEAT Ibiza Cupra R 6L 1.9 TDI
SEAT Leon 1M 1.9 TDI
SEAT Leon 4Drive 1M 1.9 TDI
SEAT Toledo 1M 1.9 TDI

Das Bosch EDC15P+ Motorsteuergerät wurde in verschiedenen SEAT Dieselfahrzeugen eingesetzt. Je nach Baujahr, Motorisierung und Motorcode können unterschiedliche Hard- und Softwarestände sowie Teilenummern verbaut sein. Bitte vergleichen Sie deshalb vor der Reparatur die SEAT- und Bosch-Teilenummer des vorhandenen Motorsteuergeräts.

Kundenrezensionen

Kundenbewertungen – SEAT EDC15P+ Fehler 17932 / P1524

⭐⭐⭐⭐⭐
Christian W. – Wuppertal
Mein SEAT sprang plötzlich nicht mehr an und im Fehlerspeicher stand P1524. Relais und Leitungen waren bereits geprüft. Nach der Reparatur des Motorsteuergeräts startet der Wagen wieder problemlos.
⭐⭐⭐⭐⭐
Markus E. – Oberhausen
Fehler 17932 kam nach dem Löschen immer wieder zurück. Das EDC15P+ wurde überprüft und repariert. Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.
⭐⭐⭐⭐⭐
Jan P. – Mülheim an der Ruhr
Die Kraftstoffpumpe wurde zeitweise nicht angesteuert und der Motor wollte nicht starten. Nach der Instandsetzung des Steuergeräts funktioniert wieder alles einwandfrei.
⭐⭐⭐⭐⭐
Dennis R. – Neuss
Unsere Werkstatt hatte bereits das Kraftstoffpumpenrelais geprüft, aber P1524 blieb gespeichert. Das Motorsteuergerät war die Ursache. Reparatur durchgeführt und Problem behoben.
⭐⭐⭐⭐⭐
Oliver G. – Solingen
Der Motor ging sporadisch aus und ließ sich anschließend teilweise nicht mehr starten. Nach der Reparatur des EDC15P+ läuft mein SEAT wieder zuverlässig. Sehr guter Service.
⭐⭐⭐⭐⭐
Tobias N. – Leverkusen
Schnelle und professionelle Reparatur. Fehler 17932 Kraftstoffpumpenrelais wurde dauerhaft beseitigt und das originale Motorsteuergerät konnte erhalten bleiben.
⭐⭐⭐⭐⭐
Alexander F. – Gelsenkirchen
Nach längerer Fehlersuche stellte sich das EDC15P+ als Ursache heraus. Steuergerät eingeschickt, reparieren lassen und wieder eingebaut. Seitdem keine Startprobleme und keine Fehlermeldung mehr.

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