Fehler 420106 Wählhebelposition P Komponente nicht gesperrt

BMW Wählhebelmodul Reparatur

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BMW GSM Wählhebelmodul Fehlercode 420106

Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:


420106 Wählhebelposition P Komponente nicht gesperrt

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BMW Fehler 420106 – Wählhebelposition P Komponente nicht gesperrt (GSM Reparatur)

Der Fehlercode 420106 – Wählhebelposition P Komponente nicht gesperrt tritt bei vielen BMW Fahrzeugen mit Automatikgetriebe auf. Besonders betroffen sind Modelle mit GSM Wählhebelmodul wie die BMW F-Serie sowie X5 E70 und X6 E71. In den meisten Fällen liegt die Ursache nicht im Getriebe, sondern im Wählhebelmodul selbst.

Bedeutung des Fehlercodes 420106

Dieser Fehler zeigt an, dass die Parkstellung P nicht korrekt erkannt oder nicht sicher verriegelt wird. Das Steuergerät erhält ein unplausibles Signal über den Zustand der Parksperre.

Dadurch kann das Fahrzeug nicht eindeutig feststellen, ob sich der Wählhebel in einer sicheren Position befindet.

Typische Symptome bei Fehler 420106

Häufig treten folgende Probleme auf:
• Fahrzeug startet nicht oder Startfreigabe fehlt
• Wählhebelposition P wird nicht erkannt
• Fahrzeug lässt sich nicht aus P lösen oder bleibt blockiert
• Fehlermeldungen im Kombiinstrument
• Gangwahl wird nicht korrekt angezeigt
• Fehler tritt sporadisch oder dauerhaft auf

Ursache: Defekt im BMW Wählhebelmodul (GSM)

In der Praxis ist der Fehler 420106 meist auf einen Defekt im GSM Wählhebelmodul zurückzuführen. Typische Ursachen sind:

• Verschleiß von internen Schaltern
• Defekte Positionssensoren
• Kalte Lötstellen
• Elektronikprobleme im Modul
• Feuchtigkeit oder Alterung der Bauteile

Technischer Hintergrund

Das Wählhebelmodul übermittelt die aktuelle Fahrstufe an das Getriebesteuergerät. Wird die Stellung P nicht korrekt erkannt, kann das Fahrzeug wichtige Sicherheitsfunktionen nicht ausführen.

Besonders bei BMW Modellen der F-Serie sowie X5 E70 und X6 E71 kommt es häufiger zu internen Elektronikfehlern im GSM Modul.

Reparatur statt Austausch

Ein Austausch des Wählhebelmoduls ist mit hohen Kosten verbunden. In vielen Fällen ist jedoch nur die interne Elektronik betroffen. Eine gezielte Reparatur stellt die Funktion zuverlässig wieder her.

Vorteile der Reparatur

Die Reparatur ist deutlich günstiger als ein Neuteil. Die originale Codierung bleibt erhalten. In den meisten Fällen ist kein Anlernen erforderlich. Das Modul kann nach dem Einbau direkt wieder verwendet werden.

Fazit zum Fehler 420106

Der Fehler 420106 – Wählhebelposition P nicht gesperrt ist ein typischer Defekt bei BMW Fahrzeugen mit GSM Wählhebelmodul. In den meisten Fällen liegt die Ursache im Modul selbst und nicht im Getriebe. Eine professionelle Reparatur ist die wirtschaftlich und technisch sinnvollste Lösung.

Teilenummern:

BMW Wählhebelmodul (GSM) – Teilenummern Übersicht F45 / F46 / F48

Übersicht wichtiger BMW Teilenummern für Wählhebelmodul / GSM der Modelle 2er Active Tourer (F45), Gran Tourer (F46) und X1 (F48).

BMW Teilenummer Kurznummer Hersteller / Zusatz Fahrzeug / Verwendung
25168483098 8483098 BMW 2er F45 / F46 / X1 F48
25168483099 8483099 BMW 2er F45 / F46 / X1 F48
25168638225 8638225 BMW 2er F45 / F46 / X1 F48
251686661 86661 BMW 2er F45 / F46 / X1 F48
25168666166 8666166 BMW 2er F45 / F46 / X1 F48
25168666167 8666167 BMW 2er F45 / F46 / X1 F48
6131795047002 795047002 LK / 1034148503 2er F45 / F46 / X1 F48

Diese Teilenummern gehören zu BMW GSM Wählhebelmodulen, die häufig bei Startproblemen, Fehlern der Gangwahl oder Fehlermeldungen im Getriebesystem betroffen sind.

Fahrzeuge:

BMW Fahrzeuge mit GSM Wählhebelmodul – 2er F45 / F46 / X1 F48

Übersicht der wichtigsten BMW Modelle mit Wählhebelmodul (GSM), die häufig von Defekten betroffen sind und zu den aufgeführten Teilenummern passen.

Hersteller Modell Baureihe Motor / Motorcode Baujahr
BMW 2er Active Tourer 216d F45 B37 / Diesel 2014 – 2018
BMW 2er Active Tourer 218d F45 B47 / Diesel 2014 – 2020
BMW 2er Active Tourer 220i F45 B48 / Benzin 2014 – 2020
BMW 2er Gran Tourer 216d F46 B37 / Diesel 2015 – 2019
BMW 2er Gran Tourer 218d F46 B47 / Diesel 2015 – 2020
BMW 2er Gran Tourer 220i F46 B48 / Benzin 2015 – 2020
BMW X1 sDrive18d F48 B47 / Diesel 2015 – 2022
BMW X1 xDrive20d F48 B47 / Diesel 2015 – 2022
BMW X1 sDrive20i F48 B48 / Benzin 2015 – 2022

Diese Fahrzeuge sind häufig mit dem BMW GSM Wählhebelmodul ausgestattet. Bei Problemen mit der Gangwahl oder Startfreigabe ist das Modul eine typische Fehlerquelle.

FAQ – GSM Wählhebelmodul und Fehler 420106

FAQ – BMW Wählhebelmodul (GSM) F45 / F46 / F48 Reparatur

Antworten auf häufige Fragen zur BMW GSM Wählhebelmodul Reparatur bei Modellen wie 2er Active Tourer, Gran Tourer und X1.

Welche Funktion hat das BMW GSM Wählhebelmodul?

Das GSM Modul übermittelt die gewählte Fahrstufe an das Getriebesteuergerät und steuert die Freigabe zum Starten des Fahrzeugs.

Warum startet mein BMW nicht mehr?

Wenn die Stellung P oder N nicht erkannt wird, verweigert das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen die Startfreigabe.

Welche BMW Modelle sind besonders betroffen?

Häufig betroffen sind BMW 2er F45, F46 sowie BMW X1 F48 mit Automatikgetriebe und elektronischem Wählhebel.

Kann der Fehler sporadisch auftreten?

Ja, oft beginnt der Defekt mit sporadischen Ausfällen und entwickelt sich später zu einem dauerhaften Problem.

Liegt das Problem am Getriebe?

In den meisten Fällen nicht. Ursache ist fast immer das Wählhebelmodul selbst.

Ist nach der Reparatur eine Codierung notwendig?

In der Regel nicht, da das originale Modul weiterverwendet wird und alle Fahrzeugdaten erhalten bleiben.

Wie lange dauert die Reparatur?

Die Bearbeitung dauert meist nur wenige Werktage. Anschließend wird das Modul geprüft und zurückgesendet.

Warum ist eine Reparatur sinnvoller als Austausch?

Eine Reparatur ist deutlich günstiger und vermeidet unnötigen Teiletausch bei gleicher Funktion.

Kundenrezensionen

Kundenbewertungen – BMW Fehler 420106 (Wählhebelmodul / GSM Reparatur)

Erfahrungsberichte zur Reparatur bei 420106 – Wählhebelposition P Komponente nicht gesperrt (BMW GSM Wählhebelmodul).

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Daniel H. – Köln
Fehler 420106 und Fahrzeug ließ sich nicht mehr starten. Nach der Reparatur vom Wählhebelmodul läuft alles wieder einwandfrei.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Sven K. – Düsseldorf
BMW blieb ständig in P hängen. Diagnose war das GSM Modul. Reparatur war deutlich günstiger als ein Austausch. Klare Empfehlung.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Marcel T. – Hamburg
Startfreigabe wurde verweigert und Fehler kam immer wieder zurück. Nach der Instandsetzung vom GSM Wählhebel keine Probleme mehr.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Patrick S. – Berlin
Werkstatt wollte direkt ein neues Modul verbauen. Reparatur hat völlig ausgereicht und funktioniert seitdem zuverlässig.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Tobias W. – Essen
Wählhebel hat sporadisch nicht reagiert, später dauerhaft. Nach der Reparatur ist alles wieder stabil und ohne Fehlermeldung.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Kevin L. – Frankfurt
Sehr schnelle Abwicklung. Fehler 420106 ist komplett verschwunden. Fahrzeug startet wieder problemlos.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Jan P. – Stuttgart
Auto ließ sich nicht mehr aus P lösen. GSM Modul wurde repariert und funktioniert wieder wie am ersten Tag.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Christian M. – München
Fehler kam nach jedem Löschen zurück. Nach der Reparatur dauerhaft behoben. Sehr zufrieden mit dem Service.

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