Reparatur DQ250 Getriebesteuergerät

Fehlerbeschreibung, Fehlercodes:
P0716 (VAG 17100) Geber für Getriebeeingangswelle(G182) unplausibles Signal
P0722 (VAG 17106) Geber für Getriebeausgangsdrehzahl (G195), kein Signal
P1793 (VAG 18201) Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl G196 kein Signal
P2767 Getriebeeingang Drehzahlsensor 2 kein Signal
Getriebe in Notlauf
Fehler kann sporadisch oder permanent auftauchen
Preis: auf Anfrage
Sie können Ihr Gerät entweder direkt bei uns abgeben oder bequem per Versand einsenden.
Fehlerbeschreibung:
DSG 6-Gang DQ250 – Fehler P0716 / P0722 / P1793 / P2767 Geber Getriebe Ein- und Ausgang
Beim DSG 6-Gang DQ250 Getriebesteuergerät treten häufig die Fehlercodes P0716 (VAG 17100) – Geber für Getriebeeingangswelle (G182) unplausibles Signal, P0722 (VAG 17106) – Geber für Getriebeausgangsdrehzahl (G195), kein Signal, P1793 (VAG 18201) – Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl (G196), kein Signal sowie P2767 – Getriebeeingang Drehzahlsensor 2, kein Signal.
Typische Symptome bei P0716, P0722, P1793 und P2767
Typische Anzeichen sind Notlauf des DSG-Getriebes, harte oder verzögerte Gangwechsel, fehlende Gänge, ruckelndes Anfahren sowie dauerhaft gespeicherte Fehler im Getriebesteuergerät. Die genannten Fehlercodes lassen sich meist nur kurzfristig löschen und treten nach kurzer Fahrzeit erneut auf.
Ursache: Geber für Getriebe Ein- und Ausgang – kein oder unplausibles Signal
In vielen Fällen liegt die Ursache nicht an den Drehzahlsensoren selbst, sondern an internen Defekten des DQ250 Getriebesteuergeräts. Häufige Ursachen sind Signalunterbrechungen, fehlerhafte Masseverbindungen, beschädigte Leiterbahnen oder Defekte in der internen Signalverarbeitung der Mechatronik.
Reparatur DQ250 Getriebesteuergerät bei P0716 / P0722 / P1793 / P2767
Eine professionelle Reparatur des DSG 6-Gang DQ250 Getriebesteuergeräts behebt die Fehlercodes P0716, P0722, P1793 und P2767 dauerhaft. Das originale Steuergerät wird instand gesetzt und umfassend geprüft. In den meisten Fällen ist keine Codierung oder Neuprogrammierung notwendig.
Ihre Vorteile
✔ Reparatur bei Fehler P0716, P0722, P1793 und P2767
✔ Behebung von Drehzahlgeber- und Signalfehlern im DQ250
✔ Instandsetzung des originalen Getriebesteuergeräts
✔ Deutlich günstiger als Austausch oder Neuteil
✔ Zuverlässige Wiederherstellung der DSG-Funktion
Fahrzeuge
| Modell | Baujahr(e) |
|---|---|
| Audi A3 (8L) | 2004 |
| Audi A3 (8P) | 2008–2009 |
| Audi A3 (8V) | 2012–2014 |
| Audi S3 (8V) (Quelle führt TDI-Eintrag) | 2013 |
| Audi Q3 (8U) | 2009 |
| Audi TT (8J) | 2008–2012 |
| Audi TTS (FV) | 2015 |
| VW Beetle (5C1/5C7) | 2011 |
| VW Bora V | 2008 |
| VW Eos (1F7/1F8) | 2008–2011 |
| VW Golf VI | 2008–2011 |
| VW Golf VII | 2013 |
| VW Jetta V | 2008 |
| VW Jetta VI | 2008–2011 |
| VW Passat B6 | 2007–2009 |
| VW Passat B7 | 2008–2012 |
| VW Passat CC (B7) (Quelle nennt „Passat CC B7“) | 2008 |
| VW Scirocco III | 2009 |
| VW Tiguan I | 2007–2011 |
| VW Touran (1T2) | 2006 |
| Škoda Octavia (1Z) RS | 2008 |
| Škoda Superb (3T) | 2010–2012 |
| SEAT Altea (5P) | 2004–2007 |
| SEAT Leon (1P) | 2008–2009 |
| SEAT Leon (5F) | 2013–2015 |
| SEAT Ateca (KH7) | 2016 |
Hinweis: Das ist eine modellbasierte Übersicht aus der verwendeten Liste; je nach Motorisierung, Markt und Modelljahr kann es Abweichungen geben.
Hinweise
Nach der Reparatur ist keine codierung nötig.
Kundenrezensionen
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Sebastian H.
Nach dem Fehler P0716 / P0722 lief mein DSG DQ250 nur noch im Notlauf. Die Reparatur des Getriebesteuergeräts war schnell erledigt und seitdem schaltet alles wieder sauber. Klare Empfehlung.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Michael T.
Endlich eine Lösung für die Probleme mit dem DSG 6-Gang DQ250. Kein unnötiger Teiletausch, sondern gezielte Reparatur des Steuergeräts. Fehler gelöscht, Probefahrt perfekt.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Christian B.
Die Fehler P0716 und P0722 haben ständig für Ausfälle gesorgt. Nach der Reparatur funktioniert das Getriebe wieder einwandfrei. Sehr professioneller Service und schnelle Abwicklung.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Florian S.
Top Arbeit! Der Geberfehler kam nicht vom Sensor, sondern vom Getriebesteuergerät. Reparatur erfolgreich, DSG schaltet wieder butterweich.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Patrick M.
Schaltprobleme und Warnmeldungen durch Geber Getriebe Ein-/Ausgang kein Signal. Nach der Reparatur des DQ250 Getriebesteuergeräts alles wieder in Ordnung.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Jan K.
Sehr kompetenter Reparaturservice. Fehler P0722 dauerhaft behoben, kein Notlauf mehr. Genau so sollte eine DSG-Reparatur ablaufen.